Летећи официр Рицхард Цирил Јосепх Бровн, Ј 20148, 414 ескадрила Краљевско канадско ваздухопловство (РЦАФ)

Летећи официр (Ф / О) Рицхард Цирил Јосепх Бровн, рођен је у Халифаку, Нова Шкотска, Канада 12. фебруара 1921. Јавио се добровољно у службу у РЦАФ и започео обуку 28. априла 1942. „По завршетку своје обуке, упућен је у 414 ескадрилу извиђачких ловаца (Рецце) (Скн) (незванично познату као„ Скит црног витеза “или„ Сарниа Империјалци “) у РАФ Цроидон 3. августа 1943.“ 28. јуна 1943., Скн је поново именован за Фигхтер Рецоннаиссанце (Рецце) Скн да би одражавао своју улогу.

1944. Скн је постао део 2. тактичког ваздухопловства (ТАФ) и у јуну 1944. служио је у крилу бр. 39 (Рецце), оперишући из РАФ Одихам у Хампсхиреу и у име војске предузео налете преко линија фронта. Скв је био веома активан од јануара до јуна 1944. године, летећи у Француској ради фотографисања различитих непријатељских положаја и аеродрома у припреми за Дан Д (6. јуни 1944); и обука за пружање војске и морнарице података о терену и о непријатељским положајима. Ово је био кључни део припреме за Дан Д. Као што је цитирано из чланка (14. маја 2019) Дана Д: РЦАФ и Друго тактичко ваздухопловство мајора (у пензији) Вилијама Марта, „... Мустанзи из 414. и 430 ескадриле пружали су извиђачку и поморску подршку пуцњави на ниском нивоу. Пилоти Мустанга помогли су да се поморска пуцњава постави тамо где је била најпотребнија - у већини случајева против немачке обалне одбране и унутрашњих циљева у подручју инвазије. Лоцирали би мету, контактирали повезани брод и наставили да исправљају ватру док мета није уништена. Узорак се понављао много пута током дана, пилоти су коментарисали турбуленције изазване пролазним морнаричким гранатама док су јуриле према циљу. “

На Дан Д, Ф / О РЦЈ Бровн са Ф / О Г. Гарри-ом као својим бројем 2 извео је мисију одмарања у области Малон-Аленцон. Током ове мисије, приметили су тенкове код Епинала. Како га Ф / О РЦЈ Бровн бележи у свом дневнику лета, „уништио је (оклопни) аутомобил када је отворио ватру на мене“. На овај историјски дан, оба пилота су се неоштећена вратила у базу са својих налета.

На излету неколико дана касније, 14. јуна 1944, да би фотографисао пут који почиње миљу или тако нешто са немачке стране ратишта, Ф / О Бровн'с Мустанг АП205 погођен је олујом. Како препричава у свом дневнику, „Снимио сам фотографије и управо сам посезао да искључим камеру кад ми се чинило да ми је цела плоча с инструментима експлодирала у лице. Чинило се да је кокпит одједном био пун пламена и постало је неподношљиво вруће. ... Авион је био ван контроле; то је сигурно био директан погодак. Није било друге него спашавање ... ”. Као што је забележено у последњем запису његовог летачког дневника 14. јуна 1944, од стране Скн.Лдр. Цхарлес Х. “Смокеи” Стовер, ДФЦ, његов командант, “Ф / О Бровн је клима уређај и видео га је да спашава у близини Виллес Боцаге, Ф / О Гарри”.

Виллес Боцаге био је иза непријатељских линија. Док је преживео несрећу, Ф / О Бровн није био на удару. Током тродневног периода избегавао је непријатељске путеве путујући кришом ноћу и преживљавајући кроз великодушност фармера. Али на 1 км од линија фронта, среће му је понестало и он је заробљен. 17. јуна 1944, започео је своје време као рат. Од места његовог хватања, марширан је или превезен камионом или кочијама са другим ратним заробљеницима кроз Француску, Белгију, Немачку и на крају до Сталаг Луфт 3 Саган-Силесиа, Немачка, сада Заган у Пољској. У овом логору је остао од 17. августа 1944. до 7. фебруара 1945. Док су савезничке снаге напредовале, Немци су се повлачили повлачењем Сталаг Луфт 3 ПоВ у Сталаг 13д у Нирнбергу, а затим у Сталаг 7а Моосбург у. Бавариа. Било је то 29. априла 1945. године када се амерички тенк увалио у Сталаг 7а Моосбург да би објавио да су ПоВ напокон бесплатни. Ф / О Бровн је превезен возом и ваздушним путем, коначно се вратио у РАФ Дунсфолд 12. маја 1945. године, скоро годину дана након што је оборен.

Коментари (1)

Овај коментар је модератор на сајту свео на најмању могућу меру

Oblačić dima. Da li ste ovo napisali vi?

Степхен

Степхен М. Фоцхук
Овде још није објављен коментар

Оставите своје коментаре

  1. Постављање коментара као гост.
Прилози (0 / КСНУМКС)
Делите своју локацију
Овде можете ставити свој коментар за друштвене медије